La Federal Aviation Administration (FAA) ha subito una significativa perdita di dipendenti a causa delle politiche attuate dal presidente Donald Trumpamministrazione. Ciò ha sollevato preoccupazioni, in particolare perché gli Stati Uniti hanno visto un allarmante aumento degli incidenti aerei dall’inizio dell’anno. Inoltre, i funzionari della FAA hanno avvertito nel corso degli anni che l’agenzia è a corto di personale e che i suoi dipendenti stanno lavorando in un sistema esagerato. Nel 2023, come riportato da AP, Jennifer HomendyPresidente del National Transportation Safety Board, ha detto a un panel del Senato che il traffico aereo e la carenza di personale sono peggiorati dalla pandemia.
A seguito della mortale collisione a Washington il 29 gennaio tra un elicottero del falco nero e un jet della compagnia aerea americana, il presidente Trump ha nominato Chris Rocheleau come amministratore di recitazione FAA. Ha descritto Rocheleau, un veterano della FAA di 22 anni, come “molto rispettato”. Senza prove, il presidente ha incolpato i requisiti di diversità della FAA e i suoi due predecessori democratici per l’incidente che ha ucciso 67 persone, sostenendo un lassista standard di controllo del traffico aereo.
Scopri di più sull’agenzia e i licenziamenti di seguito.
Quanti lavoratori federali ci sono in America?
Il numero di lavoratori federali negli Stati Uniti varia, ma secondo La collinaci sono oltre 2,1 milioni di dipendenti federali in varie agenzie, tra cui il Dipartimento della Difesa, della salute e dei servizi umani e il Dipartimento per la sicurezza nazionale.
Cos’è la FAA?
La Federal Aviation Administration (FAA) è un’agenzia governativa responsabile della regolazione e della supervisione dell’aviazione civile negli Stati Uniti, tra cui il controllo del traffico aereo, la certificazione degli aeromobili e la sicurezza dell’aviazione.
Trump ha sparato ai dipendenti della FAA?
Secondo l’Unione degli specialisti della sicurezza dell’aviazione professionale (Pass), “diverse centinaia di” lavoratori hanno ricevuto avvisi di risoluzione venerdì, con il numero stimato vicino a 300.
Gli spari della FAA non includevano i controllori del traffico aereo ma sembravano colpire ingegneri e tecnici. Molti dei lavoratori terminati erano dipendenti di libertà vigilata, essendo stati impiegati per meno di un anno e privi di protezione del lavoro.
“Questa decisione non ha preso in considerazione le esigenze di personale della FAA, che è già sfidata dala ridico a quello”, ” David Speroha dichiarato il presidente nazionale degli specialisti della sicurezza dell’aviazione professionale, AFL-CIO, in una nota. “Le decisioni sul personale dovrebbero basarsi sui bisogni mission-critical di una singola agenzia. Fare altrimenti è pericoloso quando si tratta di sicurezza pubblica. Ed è particolarmente inconcepibile all’indomani di tre incidenti mortali di aeromobili nell’ultimo mese. ”
